Тариф на платные дороги в Казахстане должен быть в разы дороже?

Министр Марат Карабаев на пресс-конференции в правительстве сообщил, что стоимость проезда по платным дорогам для казахстанцев может увеличиться на 20%, если будет принято решение о повышении тарифов. Он уточнил, что это коснется всех платных трасс, но процент повышения будет разным для каждой из них.

Карабаев подчеркнул, что в Казахстане платные дороги являются одними из самых дешевых в мире. Плата за проезд была введена в 2013 году и с тех пор не повышалась. В качестве примера он привел трассу "Астана-Боровое", где сейчас проезд стоит 220 тенге, а после повышения будет стоить не менее 400 тенге.

Министр также отметил, что при вводе в эксплуатацию новых платных дорог стоимость за километраж будет составлять не 1 тенге, а порядка 3 тенге. Этот вопрос сейчас обсуждается, и платные дороги планируется ввести в 2025 году.

Я считаю, что повышение цен на проезд по платным дорогам - это несправедливость. Мы и так платим достаточно много за бензин и другие расходы на автомобиль. Почему мы должны платить больше за то, чтобы просто добраться до места назначения?

Это не такая уж большая проблема. Я редко пользуюсь платными дорогами, поэтому для меня это не будет большой нагрузкой. Но я понимаю, что для тех, кто часто ездит по этим дорогам, это может стать серьезной проблемой.

Я думаю, что повышение цен - это неизбежность. Ведь нужно учитывать инфляцию, рост цен на топливо и другие факторы. Но важно, чтобы это повышение было обоснованным и справедливым." - размышляет экономист.

Я поддерживаю повышение цен на проезд по платным дорогам. Это поможет улучшить качество дорог и увеличить безопасность движения. Кроме того, это может стимулировать использование общественного транспорта.

Я не согласен с повышением цен на проезд по платным дорогам. Это может привести к тому, что люди начнут искать альтернативные пути передвижения, что увеличит нагрузку на обычные дороги и создаст дополнительные проблемы для окружающей среды.